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江苏津铭创艺家居有限公司

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贵南高铁广西段重难点桥梁进度顺利过半-广西新闻图集
发布时间:2022-01-15     

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,线路全长482公里,是广西首条时速350公里的高速铁路。截至目前,贵南高铁广西段桥梁工程整体进度已达64%。全线预计2023年年底建成通车,届时南宁至贵阳高铁旅行时间有望由6小时缩短至2个多小时。

二塘双线大桥位于南宁市兴宁区,大桥全长3613米,共设墩台103个,中国?东盟迎新春增合作活动在京举行-广西新闻网,需要架设简支梁99榀。大桥180米拱加劲大跨度连续梁共使用钢筋、钢管2100吨,浇筑混凝土1.2万立方米,总重量接近6万吨,是目前我国西南地区城区内修建的最大跨度连续梁。

该大桥连续梁毗邻全国著名景点那考河湿地公园,公园内植被茂密、水系丰富,桥梁施工给环境保护带来了不小技术难题。建设单位云桂铁路广西公司和中铁一局贯彻落实习近平总书记“绿水青山就是金山银山”绿色发展理念,建立了贵南高铁全线首个复垦土集中堆放示范工程,将混凝土拌和站、钢构厂等料仓生产线全部进行封闭,有效避免了工程施工对那考河周边环境产生污染。为确保施工用水达标排放,在连续梁的桩基施工过程中,施工单位采用集中设置防渗沉淀池、吸污车处理废水、安装隔离墙和防尘网等措施,有效防止施工污水流入那考河水系,【中吕.齐天乐】华戈五十五生日致贺 - 玉林华戈的博客

由于大桥连续梁合龙对气温、混凝土质量和浇筑工艺都有严格要求。因此,施工技术人员通过对气温变化的监测,选择了气温低、温差小的凌晨时段进行合龙作业,保证混凝土一次浇筑成功。下一步,大桥将进行180米钢管拱拼装,全桥预计2021年5月竣工。届时,二塘双线大桥将如虹飞架,与那考河湿地公园交相辉映,有望成为新的旅游网红打卡地。

广西新闻网南宁12月26日讯(通讯员 莫小斌 王东森)12月26日凌晨,经过施工人员三个小时的紧张作业,贵南高铁二塘双线特大桥180米拱加劲连续梁顺利合龙,标志着贵南高铁广西段重难点桥梁进度顺利过半,为贵南高铁全线通车奠定了坚实基础。

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连续梁上跨南宁市那安快速环道,对此建设单位设置了全封闭式安全防护棚洞,建立了信息化室,24小时视频监控施工作业面,提高施工安全系数,确保那安快速环道正常行车。